ゴルフをベースにノッチバックセダンとしたコンパクトカー。実際にはゴルフとパサートの中間に位置するモデルとして販売された。基本コンポーネンツはゴルフそのもの。ハッチバックのゴルフに使い勝手のいい大きなトランクを足したクルマだと考えればいい。日本では限定輸入となった2ドア仕様のトランクなどは、なんと575Lもの大容量を誇る。アメリカではキャリアウーマンの通勤用として人気を博した、いわゆるセクレタリーカーだ。いずれのボディタイプも当時の日本車と比較するとガッチリとした骨太のスタイリングとなっているのが印象的で、これぞ欧風なりと、ハッチバックのゴルフは嫌だがヨーロッパ車は好きという向きに大いに受けた。直4SOHCエンジンを搭載。オーバーフェンダーボディのスポーツモデルGT16Vには直4DOHC16バルブエンジンを積む。