ロータリーエンジン搭載の本格的スポーツカー。“ＦＤセブン”の愛称で呼ばれる。 マツダ技術陣渾身の力が込められた世界に名だたるピュアスポーツカーだ。デビュー 当初はアンフィニＲＸ-７と呼ばれ、255psを誇った。ダブルウィッシュボーンサスペ ンションを4輪に採用し、マツダ独自のトーコントロールシステムを加えることで高 性能なハンドリングを手に入れている。もっとも初期モデルはあまりにもハンドリン グがシャープすぎ、よほどのウデがないと高速域でコントロールするのは難しい。そ の後、マツダはこのスポーツカーを見捨てることなく熟成を重ねる。数々の仕様変更 やマイナーチェンジを受け、コントローラブルで楽しめるなセッティングを得る一方、 98年にはついに国内最強パワーの280psを得た。99年からは単にマツダＲＸ−7と呼ば れた。