国産中級クラス以上のクロスカントリーモデルとして希少なオープントップモデルをもつのがミューだ。ラフロードも難なくこなせる本格派のSUVであり、その雰囲気はアメリカンカジュアルを地でゆく。4WDシステムはパートタイム方式。最新のミューオープントップには215psの3.2LV6DOHCエンジンが搭載されており、動力性能は申し分なく、さらにコストパフォーマンスも相当高い。オープンエアを楽しむには、キャビンサイドのキャンバスを外し、キャビン上部を後ろに折り畳むというシンプルな方法。武骨なロールバーは邪魔な気もするが、後席の乗員保護には必要不可欠。3点式シートベルトも可能になり、さらにボディ剛性の向上にも貢献する。ラフロードを得意とするミューだからこその装備だ。前席上方にも大口径の手動チルト＆脱着式サンルーフが標準で付く。独特な形をしたCピラーはフルオープン時にこそその存在を主張するもので、幅広のボディスタイルと相まってスポーティな印象を強く与えている。