このテルスターワゴンは1997（H9）年8月にマツダカペラワゴンのフォード版としてデビューしたもの。両車は共通ボディをもつ、いわゆる兄弟車である。フェイス回りのデザインでカペラと判別することができるが、ヨーロッパ調のシルエットをもつ5ドアのワゴンルックスは、カペラとほぼ同じディテールだ。インテリアでは、多彩なシートアレンジとミドルクラスとしては使い勝手のいいラゲージスペースが魅力。助手席を倒すとテーブルが現れるユニークな仕掛けも。搭載されるエンジンは2Lの直4DOHCと1.8Lの直4DOHC、2Lの直噴ディーゼル＋インタークーラーターボの3種類がセダンと同じで、ワゴンにはさらに2.5LのV6DOHCも用意されていた。グレードによってはフルタイム4WDと組み合わせることも可能だった。